 |
 |
Газоcиликатные блоки Masa-Henke (КЗСМ, Кострома)
Газосиликатные блоки Костромского завода
Блоки из ячеистого бетона автоклавного твердения завод начал выпускать в 2007 году. Завод оборудован по современной немецкой технологии компании Masa-Henke, и на данный момент предприятие имеет производительную мощность до 600 м3 в сутки. Продукция завода отвечает требованиям всех ГОСТов, санитарно-гигиенических и экологических норм.
Линейка продукции КЗСМ включает в себя ровные блоки c маркой плотности D500 и D600 и классом прочности до B3,5. Завод реализует свою продукцию через официальных дилеров.
Являясь официальным дилером КЗСМ, компания Стеновой может предложить своим клиентам самые выгодные цены на газобетонные блоки Костромского завода как для частных заказчиков, так и для крупных застройщиков.
Цена на газосиликатные блоки производства КЗСМ (г. Кострома)
|
Характеристики
|
D500
|
D500
|
D500
Универсал
|
D600
|
D600
|
D600
Универсал
|
| Длина,мм |
600
|
600
|
600 |
600
|
600
|
600 |
|
Толщина, мм
|
100 |
125, 150, 250, 300, 200,400, 375, 500 |
300 |
100 |
125, 150, 250, 300, 200,400, 375, 500 |
300 |
|
Высота, мм
|
250
|
250
|
200 |
250 |
250 |
200 |
|
Прочность при сжатии (кгс/см²)
|
35
|
35
|
35 |
45 |
45 |
45 |
|
Класс прочности
|
B2,0 - B2,5
|
B2,0 - B2,5
|
B2,0 - B2,5 |
B2,5 - B3,5 |
B2,0 - B2,5 |
B2,0 - B2,5 |
|
Коэффициент теплопроводности (Вт/м°С)
|
0,12
|
0,12
|
0,12 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
|
Морозостойкость (циклы)
|
25
|
25
|
25 |
25 |
25 |
25 |
|
Цена с доставкой до МКАД, руб/м³
при полной загрузке 20 тонн
|
2 875
|
2 775
|
2 775
|
2 925 |
2 825 |
2 825 |
Условия доставки блоков
Плотность, D
|
Толщина, мм |
Загрузка поддона, м3 |
Штук на поддоне
|
Загрузка автомобиля, м3
|
|
16 поддонов
|
18 поддонов |
20 поддонов |
22 поддона |
| 500 |
150 |
1,8 |
80 |
|
32,4 |
|
|
| 500 |
200 |
1,8 |
60 |
|
32,4 |
|
|
| 500 |
250 |
1,8 |
48 |
|
32,4 |
|
|
| 500 |
300 |
1,8 |
40 |
|
32,4 |
|
|
| 500 |
375 |
1,8 |
32 |
|
32,4 |
|
|
| 500 |
400 |
1,44 |
24 |
|
|
|
31,68 |
| 500 |
500 |
1,8 |
24 |
|
32,4 |
|
|
| 500 |
300 (универсал) |
1,8 |
50 |
|
32,4 |
|
|
| 600 |
150 |
1,8 |
80 |
28,8 |
|
|
|
| 600 |
200 |
1,8 |
60 |
28,8 |
|
|
|
| 600 |
250 |
1,8 |
48 |
28,8 |
|
|
|
| 600 |
300 |
1,8 |
40 |
28,8 |
|
|
|
| 600 |
375 |
1,8 |
32 |
28,8 |
|
|
|
| 600 |
400 |
1,44 |
24 |
|
|
28,8 |
|
| 600 |
500 |
1,8 |
24 |
28,8 |
|
|
|
| 600 |
300 (универсал) |
1,8 |
50 |
28,8 |
|
|
Автомобили загружаются 16, 18, 20 или 22 поддонами. Количество блоков на одном поддоне можно посмотреть в нижеприведённой таблице.
Таблица 1. Норма загрузки одного поддона
|
Толщина блока, мм
|
Загрузка поддона, м³ |
На поддоне штук
|
| 150 |
1,8
|
80 |
| 200 |
1,8
|
60 |
| 250 |
1,8 |
48 |
| 300 |
1,8 |
40 |
| 375 |
1,8 |
32 |
| 400 |
1,44 |
24 |
| 500 |
1,8 |
24 |
| 300 (Универсал) |
1,8 |
50 |
|
|
|
|
|